Hysbak-skuif parkeerstelsel 3-laag legkaart parkeerhyser

Kort beskrywing:

Kenmerke van 3-laag legkaart parkeerlift

● Eenvoudige struktuur, eenvoudige werking, hoë kosteprestasie

● Lae energieverbruik, buigsame konfigurasie

● Sterk terreintoepaslikheid, lae siviele ingenieursvereistes

● Groot of klein skaal, relatief lae mate van outomatisering

Vir verskillende tipes vanHysbak-skuif parkeerstelsel, die groottes sal ook verskil. Hier is 'n paar gewone groottes vir u verwysing, vir 'n spesifieke inleiding, kontak ons ​​​​asseblief vir meer besonderhede.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkvideo

Tegniese Parameter

Motortipe

Motorgrootte

Maksimum lengte (mm)

5300

Maksimum breedte (mm)

1950

Hoogte (mm)

1550/2050

Gewig (kg)

≤2800

Hefspoed

4.0-5.0m/min

Glyspoed

7.0-8.0m/min

Ryweg

Staaltou of ketting en motor

Bedryfswyse

Knoppie, IC-kaart

Hysmotor

2.2/3.7 kW

Skuifmotor

0.2/0.4 kW

Krag

WS 50/60Hz 3-fase 380V/208V

Toepaslike Gebied van Legkaartparkering

DieLegkaartparkeringkan in verskeie lae en verskeie rye gebou word, en is veral geskik vir projekte soos administrasieterreine, hospitale en openbare parkeerterreine, ensovoorts.

Belangrike voordeel van legkaartparkering

1. Realiseer parkering op verskeie vlakke, en verhoog parkeerplekke op beperkte grondoppervlakte.

2. Kan in kelder, grond of grond met put geïnstalleer word.

3. Ratmotor en ratkettings dryf aan vir 2- en 3-vlakstelsels en staaltoue vir hoërvlakstelsels, lae koste, lae onderhoud en hoë betroubaarheid.

4. Veiligheid: Anti-val haak is saamgestel om ongelukke en mislukkings te voorkom.

5. Slim bedieningspaneel, LCD-skerm, knoppie- en kaartleserbeheerstelsel.

6. PLC-beheer, maklike werking, drukknop met kaartleser.

7. Fotoëlektriese kontrolestelsel met die opsporing van motorgrootte.

8. Staalkonstruksie met volledige sink na oppervlakbehandeling met 'n skotblaster, die korrosiebestandheid is meer as 35 jaar.

9. Noodstop-drukknop en interlock-beheerstelsel.

Hoe dit werk

Meerlaagse parkeerplekis ontwerp met veelvuldige vlakke en veelvuldige rye en elke vlak is ontwerp met 'n spasie as 'n uitruilruimte. Alle spasies kan outomaties opgelig word, behalwe die spasies op die eerste vlak, en al die spasies kan outomaties skuif, behalwe die spasies op die boonste vlak. Wanneer 'n motor moet parkeer of loslaat, sal alle spasies onder hierdie motorruimte na die leë spasie skuif en 'n hefkanaal onder hierdie spasie vorm. In hierdie geval sal die spasie vrylik op en af ​​beweeg. Wanneer dit die grond bereik, sal die motor maklik uit en in gaan.

Versiering van legkaartparkering

DieLegkaartparkeringwat buite gebou word, kan verskillende ontwerp-effekte met verskillende konstruksietegnieke en dekoratiewe materiale bereik. Dit kan met die omliggende omgewing harmoniseer en die landmerkgebou van die hele gebied word. Die versiering kan geharde glas met saamgestelde paneel, versterkte betonstruktuur, geharde glas, geharde gelamineerde glas met aluminiumpaneel, gekleurde staal gelamineerde bord, rotswol gelamineerde vuurvaste buitemuur en aluminium saamgestelde paneel met hout wees.

Legkaartparkering

Hoekom ons kies om Legkaartparkering te koop

1) Aflewering betyds

2) Maklike betaalmetode

3) Volle gehaltebeheer

4) Professionele aanpassingsvermoë

5) Na-verkope diens

Faktore wat pryse beïnvloed

● Wisselkoerse

● Grondstofpryse

● Die globale logistieke stelsel

● Jou bestelhoeveelheid: monsters of grootmaatbestelling

● Verpakkingsmetode: individuele verpakkingsmetode of veelvuldige verpakkingsmetode

● Individuele behoeftes, soos verskillende OEM-vereistes in grootte, struktuur, verpakking, ens.

Veelgestelde vrae-gids

Nog iets wat jy moet weet oor die hysbak-skuif-parkeerstelsel

1. Is jy 'n vervaardiger of handelsmaatskappy?
Ons is 'n vervaardiger van parkeerstelsels sedert 2005.

2. Watter soort sertifikaat het jy?
Ons het 'n ISO9001-gehaltestelsel, ISO14001-omgewingstelsel, GB / T28001-bestuurstelsel vir beroepsgesondheid en -veiligheid.

3. Verpakking en versending:
Die groot onderdele word op die staal- of houtpallet verpak en klein onderdele word in 'n houtkis verpak vir seeversending.

4. Wat is jou betalingstermyn?
Oor die algemeen aanvaar ons 'n deposito van 30% en die balans wat deur TT betaal word voor laai. Dit is onderhandelbaar.

Belanggestel in ons produkte?
Ons verkoopsverteenwoordigers sal u professionele dienste en die beste oplossings bied.


  • Vorige:
  • Volgende: