Hoe om geraas vanParkingstelsel van hoë gehalte lipkaartVan die mense met die opheffing en skuif van parkeertoerusting namate al hoe meer parkeertoerusting die woongebied binnekom, het die geraas van meganiese motorhuise geleidelik een van die geraasbronne geword wat die daaglikse lewe van inwoners beïnvloed. Volgens die betrokke nasionale en bedryfstandaarde, solank die geluid van die stereo -motorhuis minder as 75 desibel is, is hy gekwalifiseerd. Maar snags, solank die geraas meer as 50 desibel is, sal mense se lewens beïnvloed word. Die geraasprobleem het 'n belangrike faktor geword wat beleggers en bouers van stereo -motorhuise in die gesig staar. Belle het die redes vir die geraas van die driedimensionele motorhuis, hoofsaaklik vanaf die ontwerpstadium en die produksiestadium, sowel as die installasie-stadium, gebruik en instandhoudingstadium noukeurig geanaliseer.
Ontwerpfase
In die belangrike stadium van die ontwerp van die parkeerstelsel is dit hoofsaaklik gebaseer op die ervaring van die ontwerper, om geraasvoorkomingsfasiliteite by te voeg en uitlegmetodes te gebruik om geraasgenerering te verminder. Op die oomblik is die meeste ontwerpers en vervaardigers steeds op die stadium van die ontwerp van 'n motorhuis om parkeertoerusting te vervaardig. Die omliggende omgewingsfaktore soos geraas is nog nie vir die daaglikse lewe van die inwoners oorweeg nie. In die ontwerpstadium van die plan, as die heinings en motorhuisskure behoorlik bygevoeg word, kan die geraas wat in sommige gebiede gegenereer word, verminder word. Terselfdertyd, as die motorhuis in 'n geslote gebou of ondergronds ontwerp is, kan geraasdiffusie tot die minimum beperk word. Daarom het die opbergtipe motorhuis 'n baie kleiner impak op mense se geraas as die tradisionele motorhuis vanweë die geslote en onafhanklike struktuur.
Produksie- en installasie -stadium
Die belangrikste verantwoordelikheid op hierdie stadium is in die vervaardiger, die belangrikste faktore wat die geraas van die stereo -motorhuistoerusting beïnvloed, word weerspieël in die akkuraatheid van die produksieproses. As die vervaardiger dus CNC -masjiengereedskap vir produksie in die produksieproses wil gebruik, sal dit die vervaardigings akkuraatheid van parkeertoerusting aansienlik verhoog en geraas verminder.
Terselfdertyd sal die geraas wat tydens die installasie gegenereer word, ook die daaglikse lewe van inwoners beïnvloed. Byvoorbeeld, 'n geruime tyd gelede is 'n motorhuis afgelaai en snags geïnstalleer, deur inwoners van nabygeleë gekla en gedwing om op te hou werk. Daarom moet vervaardigers probeer om die installasietydperk snags te vermy en die impak van geraas op die lewens van omliggende inwoners te verminder.
Tydens gebruik en onderhoud
Die geraas van die stereo -motorhuis word hoofsaaklik tydens die gebruiks- en onderhoudsfases gegenereer. In die gebruiksfase, as gebruik van eenheid, moet die gebruik van die motorhuis- en onderhoudsopleiding goed gedoen word, sodat operateurs en instandhoudingspersoneel die sleutelfaktore kan begryp om die geraas van die motorhuis te verminder. Byvoorbeeld: goeie smering kan die harde geluid wat tydens die werking deur die motorhuis gegenereer word, verminder. In die gebruiksproses kan die klankisolasiefasiliteite die faktore wat die mense versteur, behaal.
Samevattend, in alle stadiums van die konstruksie en gebruik van parkeertoerusting vir opheffing en skuif, moet ons let op die vermindering van die faktore wat die mense steur, wat baie voordeel is vir die beskerming van die omgewing en die opbou van 'n harmonieuse en liefdevolle sosiale omgewing.
Postyd: Jul-21-2023