Die voorspoed van die eiendomsmark en die vinnige toename in die aantal motors het groot ontwikkeling in die bedryf van hef- en skuifparkeertoerusting gebring. Daar is egter 'n paar teenstrydige note agter hierdie groot ontwikkelings gehoor. Dit wil sê, die verskynsel datdie parkeertoerusting vir oplig en skuifis ledig verskyn al hoe meer in ons gesigsveld.
Waarom lyk die parkeertoerusting vir hef en skuif ledig?
Uit hierdie verskynsel het ons enersyds die skuim van die eiendomsmark gesien, en die hef- en skuifparkeertoerusting word nie ten volle benut nie; aan die ander kant toon dit dat die vraag na driedimensionele parkeerplekke op sommige plekke nie so dringend is nie.
Die ontleding ondersoek die redes vir die ledige parkeerfasiliteite en sluit hoofsaaklik die volgende in: padparkeerbestuur in die gemeenskap is chaoties, en die parkeertariewe is laer as die parkeertariewe vir die parkeerfasiliteite; Swak parkeerervaring; foute in die ontwerp het swak werking van die hef- en skuifparkeertoerusting veroorsaak; lae residensiële besettingsyfers en onvoldoende parkeervraag vir driedimensionele parkeerplekke.
Wat is die oplossings?
Om die probleem van ledige parkeertoerusting vir hef- en glytoerusting op te los, moet jy op die regte sitplek sit, insluitend mikro- en makro-. Op die mikrovlak is die verbetering van die bestuursvlak van hef- en glytoerusting 'n probleem wat die eiendomsbestuursafdeling moet oorweeg. Op 'n makrovlak moet die regering parkering langs die pad reguleer en stoom aktief in hef- en glytoerusting lei. As motors lukraak geparkeer word, sal die besetting van sypaadjies skade aan die leefbare omgewing veroorsaak. Die regering se bestuur en regulering van statiese verkeer moet verder verbeter word.
Indien die ontwerp gebrekkig is, indien die oorspronklike vervaardiger tegniese opgraderings of regstellings kan verskaf om die gebruik van die hef- en glyparkeertoerusting te herstel, kan die hef- en glyparkeertoerusting teen die laagste koste vermy word. Indien die oorspronklike vervaardiger produksie verander het of verdwyn het, is dit nodig om 'n derdeparty-tegnies bekwame hef- en glyparkeertoerustingmaatskappy te vind om 'n herstel- en transformasieplan te verskaf.
Voordele van onderhoud
Die hef- en gly-parkeertoerusting wat deur ontwerpfoute veroorsaak word, is onbruikbaar en kan deur onderhoud en wysiging weer in diens gestel word. Aan die een kant kan dit 'n groot hoeveelheid belegging in die vroeë stadium effektief beskerm; aan die ander kant kan dit die tydigheid en ekonomie van die onderhoud en opknapping van die driedimensionele parkeertoerusting verbeter.
Ongebruikte parkeertoerusting is 'n vermorsing van hulpbronne. Deur onderhoud en opknapping bespaar dit nie net die groot belegging in die vroeë stadium nie, maar vergemaklik dit ook die lewens van mense. Dit is 'n nuwe plan wat die beste van beide wêrelde bied.
Plasingstyd: 5 September 2023