Daar is 3 hooftipes slim parkeerstelsels vir ons Jinguan-maatskappy.
1.Optel en gly legkaart parkeerstelsel
Gebruik 'n laaipalet of ander laaitoestel om motors horisontaal op te lig, te gly en te verwyder.
Kenmerke: eenvoudige struktuur en eenvoudige werking, hoë koste werkverrigting, lae energieverbruik, buigsame konfigurasie, sterk terreintoepasbaarheid, lae siviele ingenieursvereistes, groot of klein skaal, relatief lae mate van outomatisering. As gevolg van die beperking van kapasiteit en toegangstyd, het die beskikbare parkeerskaal is beperk, gewoonlik nie meer as 7 lae nie.
Toepaslike scenario: van toepassing op die rekonstruksie van meervoudige-laag- of vliegtuigparkeerterrein. Dit is gerieflik om in die kelder van die gebou, woongebied en oop ruimte van die erf te rangskik, en kan gerangskik en gekombineer word volgens die werklike terrein.
2.Vertikale hysbakparkeringstelsel
(1) Kamvervoer:
Die gebruik van 'n hysbak om die motor op 'n aangewese vlak te lig, en die gebruik van 'n kamtipe skakelmeganisme om die motor tussen die hysbak en die parkeerplek om te ruil om toegang tot die parkeerstelsel van die motor te verkry.
Kenmerke: lae energieverbruik, hoë toegangsdoeltreffendheid, hoë mate van intelligensie, klein vloeroppervlakte, groot ruimtebenuttingskoers, geringe omgewingsimpak en maklik om te koördineer met die omliggende landskap, matige gemiddelde slaapplekkoste, geskikte konstruksieskaal, oor die algemeen 8-15 lae .
Toepaslike scenario: van toepassing op die hoogs welvarende stedelike sentrumgebied of die bymekaarkompunt vir gesentraliseerde parkering van motors. Dit word nie net vir parkering gebruik nie, maar kan ook 'n landskap stedelike gebou vorm.
(2) Palletvervoer:
Gebruik 'n hysbak, soos 'n hysbak, om 'n motor na 'n aangewese vlak op te lig en gebruik 'n toegangskakelaar om 'n waplaat te druk en te trek om toegang tot die motor te kry
Kenmerke: lae energieverbruik, hoë toegangsdoeltreffendheid, hoë mate van intelligensie, minimum vloeroppervlakte, maksimum ruimtebenutting, geringe omgewingsimpak, groot besparing van stedelike grond, en maklik om die omliggende landskap te koördineer. Dit het hoë vereistes vir fondasie en brandbeskerming, hoë gemiddelde koste van slaapplekke, en algemene konstruksie skaal van 15-25 lae
Toepaslike scenario: van toepassing op die hoogs welvarende stedelike sentrumgebied of die bymekaarkompunt vir gesentraliseerde parkering van voertuie. Dit word nie net vir parkering gebruik nie, maar kan ook 'n landskap stedelike gebou vorm.
3. Eenvoudige opheffing Parkering System
Berging of verwydering van motor deur op te lig of op te tel
Kenmerke: eenvoudige struktuur en eenvoudige werking, lae mate van outomatisering. Oor die algemeen nie meer as 3 lae nie. Kan op die grond of semi-ondergronds gebou word
Toepaslike scenario: van toepassing op privaat motorhuis of klein parkeerterrein in woongebied, ondernemings en instansies.
Postyd: 11 Desember 2023